Innovativ und zuverlässig
Der Yaris zählt zu den Top-Sellern im Toyota-Programm. Um diese Position zu untermauern, geben die Japaner richtig Gas. Die 2011 eingeführte Generation punktet nicht nur mit Qualität und niedrigen Kosten, sie bietet seit 2012 als erste Modellreihe im Kleinwagensegment eine Vollhybrid-Variante. Im DEKRA Gebrauchtwagenreport 2016 setzt sich der Yaris zudem die Krone als zuverlässigstes Auto seiner Klasse auf.

Der luftige Innenraum des um zehn Zentimeter gewachsenen Yaris zeugt von guter Raumökonomie. Die Insassen finden im solide verarbeiteten Interieur ein ordentliches Platzangebot vor. Vor allem die Mitfahrer im Fond profitieren vom verlängerten Radstand durch mehr Kniefreiheit. Über die niedrige Ladekante wandern im Normalfall 286 Liter in den Gepäckraum, nach Umlegen der geteilten Rücksitze dürfen es bis zu 768 Liter sein. Die Laderaumlänge bei vorgeklapptem Rücksitz erhöhte sich auf 1,50 Meter.

Auf der Straße legt der kompakte Toyota auch dank seiner straffen Federung ein agiles Handling an den Tag. Das umfangreiche Sicherheitspaket enthält sieben Airbags, Stabilitätsprogramm, Bremsassistent, Isofix-Befestigungen und mehr. Beim Gebrauchtkauf wird es ab der Ausstattungslinie Comfort interessant. Hier sind Audio- und Klimaanlage sowie eine fernbediente Zentralverriegelung serienmäßig an Bord. Der Hybrid lockt schon in der Basisversion mit Zweizonen-Klimaautomatik und vier Türen.

Der Normverbrauch sinkt beim Hybrid, der einen 1,5-Liter-Benziner und einen 19 kW-Elektromotor zu einer Systemleistung von 100 PS/74 kW verbindet, auf 3,5 Liter, innerorts sogar auf 3,1 Liter.

Eine sparsame Alternative dazu bietet der durchzugskräftige 1.4D-4D-Diesel mit 90 PS/66 kW, der laut Norm 3,8 Liter einspritzt. Der moderne 1,33 Liter-Benziner spielt mit 99 PS/73 kW in der gleichen Liga und wird auch mit einem komfortablen stufenlosen CVT-Getriebe geliefert. Für Sparsame und überwiegenden Stadtbetrieb gibt es noch einen Einliter-Dreizylinder-Ottomotor mit 69 PS/51 kW.